Contrato estabelece melhorias na infraestrutura, ampliação da capacidade e início da cobrança após o primeiro ano

A BR-356 passa a operar sob um novo modelo de concessão que prevê a realização de obras, manutenção e operação da rodovia ao longo do período contratual. Considerada estratégica para o transporte de cargas, o turismo e o deslocamento diário de motoristas, a via integra importantes municípios de Minas Gerais e desempenha papel relevante na conexão regional.

Entre as intervenções previstas no contrato estão a recuperação do pavimento, a ampliação da capacidade de tráfego e melhorias na sinalização. O planejamento também inclui ações voltadas à segurança viária, com foco na organização do fluxo e na redução de riscos aos usuários da rodovia. As obras fazem parte de um conjunto de medidas estabelecidas para adequar a BR-356 às demandas atuais de circulação.

O contrato de concessão contempla ainda a duplicação de trechos considerados críticos, a construção de acostamentos e a implantação de passarelas para pedestres. Também está prevista a modernização dos serviços de atendimento aos usuários, como suporte operacional ao longo da estrada, conforme os parâmetros definidos no acordo.

Para viabilizar os investimentos, o modelo adotado prevê a implantação de praças de pedágio ao longo da BR-356. A cobrança, conforme estabelecido, deverá ocorrer somente após a conclusão das obras previstas para o primeiro ano de vigência do contrato. Os valores a serem cobrados seguirão critérios contratuais e estarão sujeitos à fiscalização dos órgãos competentes.

A concessionária responsável pela administração da rodovia deverá garantir transparência na cobrança e cumprir padrões mínimos de qualidade nos serviços oferecidos aos usuários. A fiscalização do contrato caberá às autoridades responsáveis, com acompanhamento das metas e obrigações previstas.

De acordo com informações de autoridades estaduais e federais, a concessão tem como objetivo aumentar a eficiência da gestão da BR-356, reduzir o número de acidentes e melhorar as condições de tráfego. A expectativa é de que as intervenções previstas também impactem a economia local, com a geração de empregos diretos e indiretos durante a execução das obras.

A BR-356 liga cidades como Belo Horizonte, Itabirito, Ouro Preto e Mariana, além de funcionar como corredor de acesso para outras regiões do estado. Com a concessão, a responsabilidade pelos investimentos, manutenção e operação da rodovia passa para a iniciativa privada. As primeiras intervenções devem ocorrer após a fase inicial de planejamento da concessionária.

Informações: Itatiaia