O governador Mateus Simões anunciou o investimento de R$ 1 bilhão em obras nas rodovias mineiras do Norte do Estado, após reunião com prefeitos e lideranças da região, nesta quinta-feira (2/7), em Montes Claros, capital provisória do de Minas Gerais, durante a Praça de Serviços – Governo Presente.
Os recursos, oriundos da arrecadação do Governo de Minas com a desestatização da Companhia de Saneamento de Minas Gerais (Copasa). “O Norte de Minas, até pelo déficit histórico de investimento de infraestrutura aqui, tem uma demanda muito grande por investimentos”, analisou Simões.
“Nós separamos um valor de R$ 750 milhões para os investimentos e assumimos o compromisso de já buscar mais R$ 250 milhões para poder cumprir as obras prioritárias. As obras priorizadas nessa reunião chegam a R$ 1 bilhão”, disse o governador de Minas Gerais, que citou as intervenções.
Projetos
“Nós vamos contratar projetos de oito obras e terminar de realizar projetos de outras duas, não é execução ainda. Na rodovia MG-202, em São Romão, tem a ponte de travessia mais a alça, que está em andamento. Também está em andamento o projeto de Ibiaí a Coração de Jesus. Nós vamos terminar esses dois projetos na virada de 2026 para 2027”, afirmou Mateus Simões.
“Estamos determinando a contratação dos projetos da MG-161, de Cachoeira do Manteiga até a BR-365, na MG-404, na interseção de acesso a Ferreirópolis, na MG- 04, nas obras de arte ali no entorno de Ferreirópolis, na MG-161, a ponte sobre o Rio Paracatu. Na MGC-135, no contorno norte de Montes Claros, estamos determinando a realização do projeto e na sequência nós vamos iniciar a discussão sobre a realização da obra como a próxima prioridade do contrato com a concessionária, esperamos que possa ter ordem de início rapidamente”, revelou.
“Determinamos a obra de recuperação funcional do trecho entre Salinas e Taiobeiras, a obra da BR-451, de Bocaiuva até a MG-367, com 100 quilômetros. E o projeto da obra da MG-408, de Buritizeiro a Brasilândia, lotes 2 e 3, que a gente já fez a contratação do primeiro lote, saindo de Buritizeiro, vamos contratar o projeto dos outros dois”, continuou Simões.
“Além disso, vamos iniciar a revitalização de oito trechos. A BR-122, de Monte Azul a Espinosa, na divisa com a Bahia, e de Monte Azul até Mato Verde, e de Nova Porteirinha a Porteirinha. A MGC-135, a partir do anel rodoviário de Montes Claros, com 44 quilômetros de extensão, a LMG-657, também a partir do anel rodoviário de Montes Claros até São Pedro das Garças, a MG-604, de Bonito de Minas até a MG-603, a MGC-135, de Januária a Pedra de Maria da Cruz, LMG-892, da MGC-135 até Juvenília. Essas obras somam R$ 70 milhões de investimentos”.
“Também vamos começar microrevestimentos em 30 trechos, somando R$ 270 milhões de investimentos. A MG-0640, de Grão Mogol até a MG-307, LMG-655 de Botumirim até a MG-307, MG-208, de Francisco Dumont até a MGC-135. MG-307 de Cristália até a BR-251, a MG-402, de Pintópolis até a ponte para São Francisco, LMG-652, de Icaraí de Minas até a MG-402, MG-202, de Velozlândia a Comunidade Raiz, rodovia LMG-652/MG-202, de Ponte dos Ciganos até o entroncamento de Brasília de Minas”.
“Temos também a MG-403, de Ibiracatu a Varzelândia, depois de Varzelândia até São João da Ponte, depois a MG-202, de São João da Ponte até Japonvar, a AMG 1310, de São João do Pacuí ao entroncamento com LMG-654. A AMG-3210 de Mamonas até a MGC-122, AMG-3215, de Serranópolis até a MGC-122, LMG-635, de Santo Antônio do Retiro até Mato Verde, emendando ali no trecho que a gente está fazendo de Santo Antônio do Retiro até Rio Pardo, a MGC-120, da BR-251 até Riacho dos Machados, a LMG-627, de Josenópolis até Padre Carvalho, a LMG-627, depois de Padre Carvalho até a BR-251”, continuou Mateus Simões.
O governador enumerou ainda “a LMG-626, da BR-251 até Fruta de Leite, a AMG-3405, de Novorizonte até o entroncamento com a MG-404, rodovia LMG-626, de Taiobeiras a Mirandópolis, emendando com o trecho que nós estamos pavimentando de Mirandópolis até Curral de Dentro”.
“A AMG-3410, de Santa Cruz Salinas até a BR-251, a LMG-626, de Curral de Dentro até a BR-251, a LMG-625 de Mirandópolis até Berizal, a LMG-623 de Ninheira até São João do Paraíso, a LMG-602 de São João do Paraíso até Taiobeiras, a LMG-624 de Indaiabira até o entroncamento com a LMG-602, LMG -626, de Taiobeiras até cruzamento com a LMG-629. A LMG-635, de Montezuma até Santo Antônio do Retiro. E a LMG-624 de Vargem Grande do Rio Pardo até a LMG-635. São R$ 270 milhões nessa recuperação desse asfalto”, pontuou o governador, que elencou mais duas grandes obras.
“Vamos dar a ordem de início. Na MGC-479, na área de Januária e Tejuco a Pandeiros, são 46 quilômetros e R$ 238 milhões. E, ficando pronto o projeto, vamos começar a pavimentação da MGC-251, entre Coração de Jesus e Ibiaí e, seguindo nesse mesmo corredor, a LMG-654, de São João da Vereda a Montes Claros. Essas duas obras juntas, Coração de Jesus e Ibiá, Montes Claros a São João da Vereda, que são na verdade um corredor, custam quase R$ 500 milhões”, disse.
“Eu vou repetir o que eu tenho dito em cada cidade, é um compromisso de uso dos recursos da desestatização da Copasa, que eu poderia simplesmente pegar esse ano e gastar este dinheiro. Mas a decisão é investir esse dinheiro ao longo de cinco anos”, concluiu o governador Mateus Simões.
Governo Presente
Montes Claros foi a última parada do programa Governo Presente, criado para reconhecer o papel estratégico dos municípios no fortalecimento das políticas públicas, na descentralização administrativa e desenvolvimento regional.
O município é a 19ª capital provisória da ação que percorreu todas as regiões do estado desde o final de março deste ano. As demais cidades foram: Uberlândia, Ipatinga, Ubá, Pouso Alegre, Poços de Caldas, Diamantina, Ouro Preto, Uberaba, Barbacena, Paracatu, Viçosa, Ponte Nova, Teófilo Otoni, Varginha, Sete Lagoas, Passos, Divinópolis e Governador Valadares.
A iniciativa buscou reconhecer a importância e valorizar cada uma das regiões mineiras, além de possibilitar ao governador conhecer ainda mais de perto as demandas dos moradores locais, incluindo os municípios ao redor de cada capital provisória.
Fonte: Agência Minas
