Empresa detalha cronograma de obras, serviços de manutenção e implantação de pedágio eletrônico no trecho que liga Belo Horizonte à Região dos Inconfidentes
A concessionária Rota da Liberdade apresentou as primeiras ações previstas para a concessão do trecho rodoviário que conecta a Região Metropolitana de Belo Horizonte à Região dos Inconfidentes. As informações foram detalhadas pelo diretor da empresa, Marco Zanoni, em entrevista à Itatiaia.
Segundo a concessionária, o primeiro ano da concessão é destinado aos chamados serviços iniciais. As atividades têm como foco a recuperação das condições de segurança e trafegabilidade da rodovia. Entre os trabalhos executados estão operações tapa-buracos, revitalização da sinalização, limpeza dos sistemas de drenagem e intervenções em pontos considerados críticos.
De acordo com a empresa, até maio deste ano sete frentes de trabalho atuavam simultaneamente ao longo da rodovia. Cerca de 60 trabalhadores participavam das atividades em campo.
Os serviços realizados resultaram em 532 reparos em buracos, revitalização de mais de 18 mil metros quadrados de sinalização horizontal e instalação de 7.523 tachas refletivas.
A principal intervenção prevista no contrato de concessão é a duplicação de aproximadamente 78 quilômetros entre os municípios de Nova Lima e Mariana. O projeto também inclui a construção do contorno viário de Cachoeira do Campo, com extensão de 7,2 quilômetros.
Segundo Marco Zanoni, a duplicação representa a maior obra prevista pela concessionária ao longo do contrato. Os primeiros 14 quilômetros de pista duplicada devem ser entregues a partir do terceiro ano da concessão, no trecho entre Nova Lima e Itabirito.
Já o contorno viário de Cachoeira do Campo tem conclusão prevista para março de 2032.
Além das obras de infraestrutura, a concessionária prevê a implantação de quatro pórticos de pedágio eletrônico no modelo free flow. Nesse sistema, a cobrança ocorre de forma automática, sem a necessidade de praças físicas de pedágio ao longo da rodovia.
A empresa informou que as ações iniciais seguem o cronograma estabelecido para a concessão e integram o conjunto de investimentos previstos para o corredor rodoviário.
Fonte: Itatiaia
